« Ça a bien séché, vous aurez juste un peu d’eau à la fin dans la spéciale 8 » disait Patrice

Bon, on a fait tout le circuit de la Randuro 2026 de Calvisson VTT avec les copains et dès la première liaison, on était crépis ! Mais on s’est bien amusé tout le long des 8 spéciales et on s’est bien goinfré au ravito central.

J’ai roulé en semi-rigide car l’amortisseur de mon enduro est parti en entretien chez X1 Racing Suspension avant-hier, et je dois avouer que je me suis fait défoncer le c.. sur les 1100m de d+/d- ce circuit. J’ai même réussi à crever de l’avant. Merci à Jean-michel pour la chambre à air, et merci à Goula, JD et Corentin de m’avoir attendu en bas des spéciales.

On a aussi roulé une bonne partie de la matinée avec les jeunes fusées Tya, Mat et Chloë (les filles sont des habituées des podiums nationaux en DH).

C’était encore une fois très cool de rouler sur cette randuro et cet événement annonce toujours, gentiment, le début de saison.

Après 6 saisons de bons et loyaux services pour mon ancien Pivot Cycles Phoenix 29, voila mon nouveau Pivot Cycles Phoenix MX avec quelques particularités: c’est un montage Ride GX avec une fourche Öhlins DH38 m.2, un amortisseur Fox Factory Float X2, des freins Shimano XT m8220 et un cintre Pro Koryak 3Five en 40mm de rise.

Mohawk’s Cycles // X1 Racing Suspension

Edit. du 15/02/2026:

Mon Phoenix est Bike Of the Day sur VitalMTB

Retrouvez plein de photos dans la publication originale.

Une petite montée en peaux jusqu’au sommet du Mont Ventoux juste avant la nuit.

Je suis arrivé dans la station vers 16h30, juste avant la fermeture des remontées mécaniques, et en montant, j’ai croisé les pisteurs du Mont Serein qui fermaient le domaine. C’est chouette de voir cette station ouverte.

A partir de la crête, je n’ai pas vu grand chose, pris dans les nuages et un bon petit vent. Mais j’étais bien peinard, seul là-haut à la tombée de la nuit !

Pas un caillou dans la Combe Loubatière, ni sur la Piste « S ». Je ne pensais pas qu’il était tombé autant de neige et qu’il en restait autant.

On croise les doigts pour que ça tienne pendant les 4 prochaines semaines (de vacances).

Ah si, j’ai quand même vu un gars descendre la route coté nord, en gravel, en cuissard court, au croisement de la Combe Loubatière et de la route.

Une belle journée, hier, à Font d’Urle – Les stations de la Drôme.

Il y a deux semaines on était au Col de Rousset dans des conditions exceptionnelles (30cm de poudreuse en haut et personne sur les pistes). Cette fois-ci à Font d’Urle, la neige n’était pas aussi bonne mais toutes les pistes étaient ouvertes (sans un seul caillou, ni une plaque de terre) et il n’y avait pas grand monde quand on dépassait le « secteur débutants ». Pas de canons à neige, un domaine entre 1250m et 1580m, et pourtant cette station survit. Le parking était plein samedi. Pourvu que ça dure ! C’est tellement sympa ces petites stations de la Drôme (forfait journée à 26,50€)

J’ai récupéré ça mardi chez X1 Racing Suspension. C’est une fourche Öhlins DH38 m.2 que je vais monter sur mon nouveau Pivot Phoenix.

Ça turbine toujours autant dans l’atelier X1 Racing Suspension où l’ambiance est au beau fixe !