La nouvelle Pumptrack de Vénéjan arrive !

Je ne pensais pas rouler sur le bitume aujourd’hui, surtout en VTT, mais pourtant si, je l’ai fais !… Mais pas sur la route. Non !

Je suis allé à Vénéjan (30), voir l’avancement des travaux de construction de la pumptrack financée par la mairie du village et construite par Gil’son Tracks. Cela fait quelques temps que j’aperçois des images de ce projet sur la page fecbook de Gil’son Tracks, et j’ai pu voir que ce matin, des copains y sont allés faire un tour… Alors cet après-midi, je suis allé faire le curieux !

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A 25 minutes de route de la maison, pas très loin de Pont Saint-Esprit (30), j’arrive à Vénéjan et je tombe sur le spot. Le modelage de la piste et l’enrobée sont terminés. Greg Gilson (le concepteur), son frère et quelques amis et stagiaires sont en train de finaliser les abords (les barrières autour du terrain, les semis d’herbe, l’arrosage pour que l’herbe pousse, les lignes et la signalétique peintes sur le tracé…). Il me semble que l’inauguration officielle aura lieu le 7 juillet, avec Moooonsieur le Sénateur et d’autres « politiques » (tant mieux ! Si on pouvait en voir plus !)

Les « artistes » au boulot !

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Les petits engins de chantiers sont à l’œuvre mais ça ne ressemble pas vraiment à une journée de travail de la DDE: un gros son rock’n roll s’échappe de la chargeuse et les gilets fluos ont été troqués contre des shorts baggy , les chaussures de sécurité contre des Van’s !

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L’endroit est vraiment magnifique ! J’y suis arrivé avant que le marquage au sol soit fait et le goudron, neuf, est absolument parfait, lisse, mais avec des formes inhabituelles pour le commun des mortels. C’est comme si la piste cyclable du parc du village venait de subir un tremblement de terre, sans que le bitume n’ait craqué !

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Je n’ai qu’une seule envie, tester !

Je n’ai pas du tout un VTT adapté, un trail en 29′ taille XL mais malgré ce handicap, plus le second handicap qui est mon niveau et le fait que je n’ai quasiment jamais fait de pumptrack, et bien ça passe ! Zéro coup de pédale et je fais le tour, je créée mes lignes, dans un sens, dans l’autre… Pwwoooaaa, je m’éclate !

Et puis rapidement, je suis flingué ! Pwwwoooaaa, ça tue ! Après 9 tours sans m’arrêter, j’ai les cuisses en feu ! C’est super physique et il n’est bien-sûr pas possible de poser le c.. sur la selle… ça va me faire du bien d’ailleurs, moi qui m’assois trop !

Dans les virages, grâce au bitume, l’accroche est impressionnante. Je me sens en sécurité et moi qui ai du mal à mettre de l’angle, je me dis que quelques séances ici me feront du bien !

Après une trentaine de tours (et des pauses de plus en plus régulières entre les tours), je suis conquis ! Je reviendrai d’ailleurs avec mon fils de 8 ans. Je suis convaincu qu’il s’amusera autant que moi là-dessus, à sa vitesse, et en sécurité !

J’aurais même imaginé venir avec une classe pour une sortie: « VTT/maniabilité ».

 

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Après quelques minutes, le « maitre » descend de sa chargeuse et me fait une démonstration !… « Ah oui, ok ! »

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Bravo Greg pour ce tracé, bravo à « tes gars », et bravo à la commune de Vénéjan qui se dote, à mon sens, d’un petit aménagement idéal pour faire une promotion positive du village, qui va intéresser les VTTistes de 7 à 77 ans, du niveau « débutant » au niveau « expert », dans un type de pratique assez peu risqué !… Et je ne vais pas donner le prix de cet équipement mais un skate-park tout « pourrave » qui sature dés qu’il y a 4 riders, coûte bien plus cher ! (Je pense qu’on doit pouvoir rouler à 20 sur le pumptrack, sans trop se gêner)

Je pense que le reste du parc (du terrain autour) sera aménagé par la suite et je ne sais pas quelle sont les projets de la communes (?), mais le coin risque de devenir un spot appréciés des VTTistes, BMXers et Skaters du coin !