C’est reparti pour la saison de vidéos 2013. Je suis en train de préparer mon sac et tout mon attirail pour ce week-end. Demain, après avoir déposer femme et enfant à la gare TGV de Valence, je redescendrai vers le sud-est, en Ardèche pas très loin d’Aubenas, pour retrouver la nouvelle petite équipe de DH avec laquelle je vais passer le week-end. Eux seront en stage de préparation pendant que je les filmerai.
Je me fais un peu de soucis avec la météo puisque des températures très froides sont annoncées (mes batteries vont vite se décharger) et les conditions de lumière ne vont pas être très bonnes dans la forêt… On fera ce qu’on pourra ! En tous cas, je prends le pantalon de ski et le blouson parce que je sens que je vais me peler !!! Mais je reste motivé, surtout qu’en plus des pilotes du team, il y aura 2 autres pilotes invités qui « envoient le pâté » tant en DH qu’en Freeride !

En attendant, voila une photo d’une grande partie de mon bazar d’amateur vidéaste passionné bricoleur (il manque mon « swivel-mount » et mon « traveling tuyau »)… Certains se rendront compte que je filme avec des petits moyens mais dans très peu de temps (quelques jours, je disposerai d’un nouvel appareil photo Panasonic GH2 avec un bon objectif pour la vidéo…. Dommage, ce ne sera pas pour cette vidéo):

A bientôt les biloutes !

Tchoucaton

Voici d’abord l’image du futur maillot de notre Green Master Team. Toujours à l’état de « prototype », ce maillot a été « designé » par Julien d’Origines Clothing dans un délai impressionnant et avec une efficacité et une réactivité qui le sont tout autant. Il ne reste plus qu’à le confectionner et mes 2 acolytes et moi seront au top de la mode pour la saison.
Je vous rappelle que vous pouvez suivre les (futures) aventures du Green Master Team sur notre page facebook.

Côté vidéo, je « rattaque » dans quelques jours, le week-end prochain exactement. Vendredi soir je partirai en direction de l’Ardèche (à Vals les Bains) pour filmer un week-end de stage de début de saison d’une nouvelle petite équipe française qui roulera sur des VTT américains (mais pas seulement). Je vous réserve la surprise… Je croise les doigts pour qu’il fasse beau temps et vu que je serai en vacances en fin de semaine, je pense que je pourrai monter la vidéo dans la foulée… Stay Tuned !

Avant de vous laisser, je voulais vous signaler que la course de DH emblématique de Laudun-César Bike aura lieu dans un peu plus d’un mois. Si j’en parle ici, ce n’est forcément parce que j’y participerai mais surtout parce que ce club m’a largement accepté (pourtant, je reste licencié au Valloire Galibier VTT ) et que je prends beaucoup de plaisir à rouler, lors des entrainements officiels ou non, avec les gars qui sont licenciés là-bas.
Quoiqu’on en dise, même si la piste de Laudun n’est pas une « tuerie », l’organisation de cette course se voit renouvelée pour la 13è fois (peu d’organisation peuvent en dire autant ! D’où mon qualificatif « d’emblématique ») et, petite anecdote, je connais peu de DH sponsorisée par la société de chasse locale… Epatant !
Alors les 30 et 31 mars, rendez-vous à Laudun pour la Descente du Camp de César
Aujourd’hui, on a encore roulé sur cette piste et parmi les gars qui étaient avec moi, j’ai été totalement impressionné par Cyril Rieu qui, sur le haut du spot, réussit à rouler avec une fluidité mêlée avec un engagement d’une autre planète (je ne sais pas si je me fais bien comprendre mais en tout cas, « ça soude » comme ils disent ici !). Il me tarde de voir quel résultat il va être capable de faire sur la course !
Les autres pilotes n’étaient pas non-plus des « manches » et c’est clair qu’à côté d’eux, je me sentais… lent !… Mais je progresse ! 
Voila quelques images de cet après-midi, qui fait suite à ma petite sortie rando-enduro d’hier autour de chez moi  (dont voila 2 photos).

A plus

Tchoucaton

(Copie du message affiché sur Facebook)

Nous y voila ! Après la mise en place de notre page Facebook, il est tant pour nous de nous présenter !
Voila plusieurs années que nous nous connaissons, que nous organisons et que nous nous croisons sur les courses de DH et d’Enduro du Nord-Pas de Calais/Picardie jusqu’en Andorre en passant par Valloire en Savoie…
Nous, Dominique Verrièle, Julien Vendries et Nicolas Sandeyron, plus habitués à être appelés par nos surnoms de Dom59, Tchouk et Bouba, avons donc décidé de nous regrouper au sein d’une même structure pour bénéficier du soutien de plusieurs partenaires, développer une aura plus importante qu’en restant chacun dans son coin. Et puis il faut bien l’avouer, à force de s’investir dans l’organisation de courses, on finit parfois par se dire qu’il serait bon de s’occuper de nous…
Dans ces conditions, nous venons de créer le Green Master Team. Pourquoi ce nom ? Et bien tout simplement parce que nous sommes 3 pilotes de la catégorie Master (Julien est Master 1 et Dom débarque dans la même catégorie que Bouba en Master 2) et en bavardant au coin d’un comptoir, on s’est rendu compte que Dom était un peu comme Maitre Yoda, un gars posé et de bon conseils (techniques). Bouba, quant à lui, est plutôt le Shrek de la bande, un peu boudiné mais surtout bout en train, ce personnage lui colle si bien. Enfin, Julien, de par sa taille, est un peu le Géant Vert du VTT… Avec ces 3 personnages, comment ignorer la couleur « green » ? C’était comme une évidence (qui n’a rien à voir avec l’écologie… quoique…)
Partant de là, notre ami « graphiste d’altitude » Guimart nous a préparé un petit logo à la sauce super-héros, dérivé du logo de The Green Lantern… Merci à lui !

Cette saison, Dom et Bouba qui habitent dans le Nord, participeront aux courses de DH de la Coupe de Belgique, quelques manches de la Coupe d’Alsace-Lorraine de DH, la Maxi-Avalanche de Valnord… et ils organiseront la seule course de DH qui aura lieu dans le Nord, sur le terril d’Anzin dans la banlieue de Valenciennes.
Julien, fraichement arrivé dans la Drôme Provençale, participera à toutes les manches de la Coupe du Languedoc-Roussillon de DH, l’Enduro Série de Valloire (où il œuvrera aussi pour tracer les spéciales comme depuis 2005) et vous le retrouverez à la réalisation de plusieurs films de VTT avec des équipes nationales (voir son blog)
On espère aussi se retrouver lors du Championnat de France Master, ou lors du Championnat d’Europe, s’ils ont lieu (?)… On attend les dates et les lieux…

Pour nous soutenir, la quête de partenaires a dores et déjà été bonne puisque plusieurs marques sont au rendez-vous:
– Bos Suspensions sera de la partie. Dom et Bouba rouleront sur des ensembles Idylle Rare et Voïd
– Performances Parts Cycle nous fournira en pièces détachées Carbone Lorraine, KCNC, Goodridge, Alligator, American Classic… 
– Increvable.com nous fournira en pneus Schwalbe
– Guimart, le graphiste de Valloire, nous « designera » nos maillots
– Origines Clothing nous habillera avec des maillots au design personnalisé !
– Downhill911.com, le site d’informations VTT FR/FS/DH, suivra nos aventures
– TchoukTV, le site des vidéos de Julien, assurera un peu de pub pour l’équipe

Voila donc une aventure finalement relativement simple qui commence… Une bande vieux copains passionnés de DH et d’Enduro, l’éloignement des uns et des autres, l’envie de continuer notre passion tout en se servant de cet éloignement comme d’un moyen de rayonnement plus important pour trouver des partenaires, évoluer sur des zones plus vastes et… se faire plaisir !

A très bientôt

Le Green Master Team

Aujourd’hui avait lieu un nouvel entrainement, avec le club de Laudun César Bike, sur la piste du Mont-Bouquet. Il y a avait peu de monde mais on a pu profiter d’une belle météo (on apercevait la mer du sommet) et des remontées en camion/remorque au top ! Coachés par Yannick Pontal et Kevin Locquet (qui s’entrainait aussi avec son team Ride Inov version 2013), on a bien roulé cet après-midi et après le week-end dernier que j’ai passé à 9 de tension (cette fois-ci, la grippe m’avait vraiment attaqué !), cela faisait du bien de remonter sur le VTT et de lâcher les freins (je passe désormais tout, notamment la marche avant l’arrivée… sauf le roadgap). Petit clin d’oeil à Jean-Michel Deluen avec qui on passe toujours un bon moment l’un devant l’autre !
Voila quelques images de l’après-midi.

Au rang des projets, mon prochain tournage va arriver vite, dans 2 semaines (cf. mon calendrier)… La pression commence à monter… Il me tarde presque d’y être, surtout que cette première vidéo 2013 va en lancer plusieurs autres, notamment avec le Team Ride Inov (comme l’an passé) que je viens de voir aujourd’hui.
Au cours des prochains mois (semaines ?), je devrais pouvoir disposer d’un nouveau matériel pour filmer. En effet, je viens d’investir dans un appareil photo Panasonic GH2, notamment utilisé pour filmer l’émission de Canal + « l’Invité » pendant le Festival de Cannes l’an passé (mais aussi plusieurs films qui sont passés au cinéma). Une fois le boitier reçu, je vais me lancer dans l’achat d’un bon objectif motorisé et enfin je pourrai faire de belles images, de beaux ralentis !
Enfin, avec deux copains du Nord, nous sommes en train de nous lancer dans une petite aventure « vttistique » commune dont vous allez entendre parler très rapidement si ce n’est pas déjà le cas…

A plus

Julien

C’est avec un état de santé assez précaire (état grippal) que j’ai pris la décision d’aller rouler ce samedi avec Baptiste pour rejoindre ses amis sur le spot de La Grand-Combe. Situé à 15km au nord d’Alès, soit à un peu plus de 1h30 de route de chez moi, ce spot fait parler de lui dans la région et on avait envie d’aller y rouler depuis un moment. J’avais entendu dire, quelques temps en arrière, qu’il s’agissait « du plus beau spot de DH en Languedoc-Rousssillon » (je ne saurais me prononcer face au spot de Combes dans l’Hérault) ou encore que le Team Scott 11 (version 2013, avec Fairclough, Thome…) s’y était entrainé il y a quelques semaines. J’avais aussi aperçu quelques vidéos sur Zapiks alors il fallait bien vérifier, de mes propres yeux, tout ce que j’entendais, ce que je voyais sur le PC…
Baptiste, qui organisait cette sortie, avait donné rendez-vous à son pote Arnaud et son père sur le parking du bas du spot pour nous mener jusqu’au sommet. La remontée se fait d’abord sur une route départementale avant de bifurquer sur une DFCI sur laquelle on s’élève vers le haut des collines cévenoles gardoises. Là-haut, le panorama est magnifique, on aperçoit le fond de la vallée  d’un côté et les sommets enneigés de l’autre. On se change, on sort les VTT et on se dirige rapidement vers le départ de la piste qui me fait d’ailleurs penser à ce que je connais des pistes du « ch’nord », avec un sol abrasif mais néanmoins compact (d’ailleurs le secteur est un bassin minier où on aperçoit des terrils, des anciennes mines, des chevalets…).

 D’entrée de jeu, la piste est très « travaillée », on enchaine des petites doubles, des virages relevés. Les lignes se séparent ensuite vers des pistes très aériennes qui nécessitent un bon niveau dans les sauts (donc pas pour moi) mais où tout est prévu pour les « chicken » (en vue de l’organisation d’une course ?)… Il y a plusieurs possibilités, plusieurs lignes et partout le dénivelé et les ruptures de pentes sont parfaitement exploitées. On arrive déjà sur un carrefour avec la DFCI qui nous sert d’ascenseur et, tout en marquant une pause, je me dis que les « locaux » semblent être de gros bosseurs… On n’a pas fait 1/5ème de la piste et je suis déjà impressionné !

Une fois cette première partie descendue, on se retrouve sur une partie plus plane, où les pins sont bien plus espacés et où les sauts s’enchainent (doubles)…

Une ligne à droite ouvre vers une double assez impressionnante (la réception est loin derrière un enrochement vertical) sur laquelle Alexandre laissera sa roue arrière, son guide-chaîne…etc

Ensuite, on bascule dans une partie rocailleuse avec plusieurs enchainements techniques, des passages de marches, des virages sur des rochers en dévers,… Cette partie est vraiment très belle ! On apercevra Faustin Figaret (sous ses nouvelles couleurs 2013) pour qui la zone semble si facile à descendre… vite… sans bruit !

 

 Plus loin, la piste reprend moins d’angle et c’est après un enchainement de quelques sauts (une double et 2 sauts à plat) qu’on traverse une autre DFCI qui nous enverra vers une partie plus rapide. « ça tabasse », ça va vite, on balance le VTT à droite, à gauche, on tire pour passer les petites marches et les racines en bunny-up… On commence à avoir mal aux mains, les cuisses « chauffent »… On est sur une vraie piste de DH, c’est sûr !

Une fois la vitesse maximum atteinte, Alexis, Arnaud et Baptiste sauteront le « river-gap » pendant que je partirai à gauche sur le « river-bridge » !

On continue toujours sur une partie rapide qui secoue et là, on aperçoit un chemin de 4X4 à travers la forêt… Et pour contourner ce problème, les « locaux » ont simplement construit une grosse passerelle qui sert de road-gap…

Après ce saut, on repart vers une dernière partie sinueuse et parfois rapide mais dans laquelle la vitesse est fréquemment ralentie par des passages techniques: un premier virage en épingle bien pentu, quelques petites marches, d’autres plus grosses et un dernier virage avec des racines…
Ouf, on arrive en bas, sur les terrains de basket-ball de la ville… Tout s’est bien passé, on a la banane, quelle piste !!! Sa réputation est amplement méritée ! Les gars qui ont œuvré pour la construction d’un tel spot sont des « chefs » et on sent que son entretien est soigné !
Dans la journée, de 11h à 17h (avec une pause à 12h30), on aura enchainé 7 descentes (grâce aux remontées en camion avec le père d’Arnaud que je remercie grandement !) mais on aurait pu en faire beaucoup plus… On a fait beaucoup de pauses, pris beaucoup des photos… Je pense que Faustin Figaret a dû faire le même nombre de descentes (il les enchainait sans s’arrêter) en 4h.
En résumé, la piste de DH de la Grand-Combe, c’est de la bombe ! On reviendra !
Toutes les photos de cet article et quelques autres sont là (merci à Alexandre Neulat pour ses images)

A bientôt

Tchoucaton